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交通治堵“金點子”征集 | 雙擁青山路口的3劑治堵“良方”
信息發(fā)布:征集碼頭網(wǎng)    點擊次數(shù):7470     更新時間:2022-02-08    截止日期:2022-02-15

交通擁堵,是城市發(fā)展中的“煩惱”。為解決車和路的供需矛盾,南寧交警自2021年12月23日開展交通治堵“金點子”有獎?wù)骷顒右詠恚玫搅松鐣鹘绲膹V泛關(guān)注。很多市民通過郵箱、微信公眾平臺留言、新聞熱線等方式建言獻策,對交通治堵工作表達(dá)自己的觀點和看法。

今天我們來看看

大伙給雙擁青山路口

開出的3劑治堵“良方”

01
市民陳女士的治堵建議

擁堵原因

一、青山雙擁路口轉(zhuǎn)向交通量大于青山路地面輔道通行能力。

雙擁青山路口的主要瓶頸是在交通高峰時段,東進口的左轉(zhuǎn)交通量加西進口的右轉(zhuǎn)交通量大于南出口車道通行能力,且車道交通存在交織問題,在交通量大的情況下容易造成擁堵。

二、在高峰時段非機動車交通量過大溢出行駛區(qū),影響機動車通行。

如圖所示,西進口的非機動車等候區(qū)面積不足,且靠近右轉(zhuǎn)車道,在非機動車數(shù)量較大的情況下,容易溢出等候區(qū),影響右轉(zhuǎn)車輛的通行。南進口缺乏非機動車等候區(qū),使得全部非機動車全部集中在渠化島上。非機動車在進入渠化島的過程中與右轉(zhuǎn)車道的車輛有交織,影響右轉(zhuǎn)車輛的通行效率。

三、青山路右轉(zhuǎn)進入雙擁路機動車通行延誤造成擁堵。

在交通高峰時段,東西向直行綠燈放行時,直行非機動車與青山路右轉(zhuǎn)進入雙擁路的機動車產(chǎn)生交織,由于非機動車數(shù)量大,使右轉(zhuǎn)車輛等候在右轉(zhuǎn)區(qū)域無法通行造成延誤,引起車輛排隊。

解決思路和方法

一、針對青山雙擁路口轉(zhuǎn)向交通量大于青山路地面輔道通行能力的問題,建議在西進口的右轉(zhuǎn)車道位置設(shè)置信號燈,在高峰時段啟用:在東進口左轉(zhuǎn)放行的情況下,右轉(zhuǎn)車道亮紅燈,在東進口左轉(zhuǎn)紅燈的情況下,右轉(zhuǎn)車道綠燈放行。如下圖

二、對于在高峰時段非機動車交通量過大溢出行駛區(qū),影響機動車通行的問題,建議在交叉口區(qū)域內(nèi)施劃等候區(qū)的基礎(chǔ)上,對西進出口道的設(shè)置進行優(yōu)化(如下圖所示),擴大青山路南進口的渠化島的面積,增加空間容量。

三、對于青山路右轉(zhuǎn)進入雙擁路機動車通行延誤造成擁堵的問題,建議在南進口的右轉(zhuǎn)車道位置設(shè)置信號燈,在高峰時段啟用:在西進口直行放行的情況下,右轉(zhuǎn)車道紅燈;在西進口直行紅燈的情況下,右轉(zhuǎn)車道綠燈。

02
市民涂先生的治堵建議

擁堵原因

一、雙擁青山路口在高峰時期車流量大,通行緩慢。

二、去往竹溪大道、南寧大橋的車輛均需匯入輔道右轉(zhuǎn)車道右轉(zhuǎn)進入青山路,而右轉(zhuǎn)車道路權(quán)低,需要讓行通過人行道直行過街的行人和非機動車,導(dǎo)致右轉(zhuǎn)車輛排隊擁堵。

另外,該路口只有一條右轉(zhuǎn)車道,各方向機動車在此匯入口產(chǎn)生交集,互不相讓,導(dǎo)致?lián)矶隆?/span>

同時,如果輔道車輛想通過“右轉(zhuǎn)至青山路→青山路調(diào)頭→右轉(zhuǎn)由青山路進入雙擁路直行”這樣“曲線救國”的直行方式,就必須繞行至青竹立交橋下的調(diào)頭口進行調(diào)頭,這使得輔道中想直行的車輛寧愿“加塞”強行并入主路直行車道直行,使得匯入口交通更加擁堵。

 輔道車輛采用“右轉(zhuǎn)→調(diào)頭→右轉(zhuǎn)”方式直行的示意圖

三、雙擁路有大量公交車通行,公交車需要通過上述匯入口右轉(zhuǎn)進入青山路,導(dǎo)致其他機動車從主路匯入輔道右轉(zhuǎn)時在匯入口更容易產(chǎn)生擁堵。同時,由于該路口非機動車流量采用“蓄水式”放行,無法把最右側(cè)直行車道改為直行和右轉(zhuǎn)車道增加右轉(zhuǎn)通過效率。

一輛公交車由匯入口并入輔路右轉(zhuǎn)

四、機非混雜。盡管在雙擁路已設(shè)置有“右轉(zhuǎn)非機動車請走人行道”指示標(biāo)牌,但還是有相當(dāng)一部分在輔道上與機動車搶道通行,導(dǎo)致輔道處機非混雜,相互影響在高峰時加重?fù)矶隆?/span>

“右轉(zhuǎn)非機動車請走人行道”指示標(biāo)牌

解決思路和方法

一、在雙擁路的右轉(zhuǎn)匯入口設(shè)計交通信號燈及攝像頭,通過燈控,規(guī)范行車秩序,減少因強行加塞造成的擁堵。同時,把匯入口附近的非機動車道改為右轉(zhuǎn)車道或者允許機動車高峰時借用非機動車道右轉(zhuǎn)。

匯入口紅綠燈設(shè)置示例

雙擁路匯入口改進設(shè)計示意圖

二、采取“拉鏈?zhǔn)健苯惶嫱ㄐ?。在該匯入口車輛匯入合流出現(xiàn)停車排隊等候或者緩慢行駛時,右邊過一輛車,左邊過一輛車,然后右邊再過一輛車,反反復(fù)復(fù),有序行進,就像拉鏈一樣。

“交替通行”標(biāo)志

三、在青山路適宜位置增設(shè)調(diào)頭口,縮短雙擁路輔道車輛采用“右轉(zhuǎn)→調(diào)頭→右轉(zhuǎn)”方式直行的距離,從而減少司機在匯入口通過加塞搶道的方式并入主路直行車道。

四、在高峰時段,交警指揮非機動車輛借用人行道通行,減少非機動車對輔道機動車的干擾,并引導(dǎo)輔道機動車借用非機動車道右轉(zhuǎn),提高機動車右轉(zhuǎn)效率。

03

市民佘先生的治堵建議

佘先生提出:

在人行道設(shè)置紅綠燈,紅綠燈開啟時間科學(xué)設(shè)定:雙擁路左轉(zhuǎn)進入青山路的時間同時開啟行人紅綠燈,這樣雙擁路右轉(zhuǎn)進入青山路的車輛也不會與雙擁路左轉(zhuǎn)進入青山路的車輛發(fā)生交叉;

在醫(yī)科大學(xué)門口、原南鷹賓館門口劃網(wǎng)格線,并對行駛在網(wǎng)格線上的車輛嚴(yán)格管理,不允許在網(wǎng)格線內(nèi)停車等待通行;

在雙擁路醫(yī)科大學(xué)門口設(shè)立人行天橋。

感謝大家踴躍參與

征集活動持續(xù)開展中

更多意見或建議等您來提

南寧市易堵路口(段)整改意見或建議有獎?wù)骷顒庸?/span>

為認(rèn)真貫徹落實黨的十九屆六中全會和自治區(qū)第十二次黨代會精神,奮力爭創(chuàng)全國文明典范城市,建設(shè)新時代中國特色社會主義壯美廣西首善之地,南寧市公安局交警支隊進一步強化城市交通管理工作,提高精準(zhǔn)治理交通擁堵的水平,通過大數(shù)據(jù)分析排查出了市區(qū)30個易堵路口(段),現(xiàn)面向社會開展有獎?wù)骷味隆敖瘘c子”活動,歡迎廣大群眾積極參與,踴躍建言獻策。

一、征集時間

2021年12月23日至2022年2月15日。

二、具體要求

(一)要圍繞治理易堵路口(段)提出合理化建議。(二)要一事一議,主題突出,觀點鮮明。問題闡述準(zhǔn)確,原因分析透徹,對策建議要具有較強的現(xiàn)實性、建設(shè)性和可操作性。(三)每條意見或建議控制在3000字以內(nèi)。采用電子郵箱方式投稿的,要選用word文檔。(四)提交意見或建議時要注明真實姓名和聯(lián)系電話,匿名或無聯(lián)系電話的不納入評選。
三、評選辦法由南寧市公安局交警支隊聯(lián)合華藍(lán)設(shè)計(集團)有限公司對征集到的意見或建議進行評選,設(shè)一等獎3名,二等獎10名,三等獎20名,優(yōu)秀獎若干名。

四、表彰獎勵

(一)給獲獎人頒發(fā)榮譽證書,并在南寧市公安局交警支隊新媒體官方賬號上予以表彰發(fā)布。

(二)對獲獎人給予一定的物質(zhì)獎勵:一等獎3000元,二等獎1000元,三等獎500元,優(yōu)秀獎獲精美小禮品一份。

五、征集方式

(一)電子郵箱:gxnn122@163.com。

(二)信件郵寄地址:南寧市青秀區(qū)賢賓路3號,市公安局交警支隊宣傳科,郵編:530022(信件封面要注明“有獎?wù)骷弊謽樱?/span>

 南寧市公安局交通警察支隊

2021年12月23日


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